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本文原始標(biāo)題是：假期帶孩子出游，知道這幾點關(guān)鍵時刻能救命

【嬌嬌媽】假期帶孩子出游，知道這幾點關(guān)鍵時刻能救命//

十一長假眼看就要到了，平時遛娃經(jīng)常樓下聚的媽媽們，也都各自籌劃著去哪玩。

心思早就穿越到假期，美美地躺在沙灘曬太陽了……

每天被學(xué)習(xí)和各種課外班壓身的孩子們，也是天天數(shù)著天上學(xué) ，算計著放假還有幾天，這個長假對于孩子和家長都是難得的休（feng）息（wan）時間。

人總是這樣，心情愉悅，放飛自我想美事的時候，就會看到一些，給自己“扎針”的新聞。

因為要定行程，訂旅游大巴，我那天正在焦躁地翻看各種旅行資訊，想著要不要十一去遠(yuǎn)一點的地方，帶孩子好好“野”一下。

無心中這樣的新聞自然就浮現(xiàn)在我的眼前了。

新西蘭時間9月4日上午11點19分，

在Rotorua附近的Ngatira 5號國道上，一輛載有中國游客的巴士在惡劣天氣下翻車。

據(jù)警方公布的最新消息，事故造成5人死亡， 2人重傷，還有多人受傷。

【嬌嬌媽】假期帶孩子出游，知道這幾點關(guān)鍵時刻能救命//

美國旅游大巴車禍，當(dāng)?shù)貢r間9月20日，

一輛滿載中國游客的旅游大巴，在美國猶他州布賴斯峽谷國家公園附近發(fā)生嚴(yán)重車禍。

造成至少4人死亡，車上其余26名中國游客不同程度受傷。

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這些所謂的熱點新聞，是我們當(dāng)媽的最不愛看到的，因為車禍里也有很多是孩子，他們在不同程度上都受傷了。

自從我當(dāng)媽媽后，淚點弱得不行不行的，心也變得不能再軟了。

坐大巴的這些位置相對安全

旅游大巴，是很多媽媽帶孩子出游的一種選擇，因為不用開車，自己可以觀賞風(fēng)景還可以和孩子聊天。

尤其去相對陌生的環(huán)境，很多媽媽包括我自己就會選報一個當(dāng)?shù)貓F ，坐大巴去一些熱門的網(wǎng)紅地打卡，關(guān)鍵是很省心。

隨著一些大巴頻頻發(fā)生交通事故后，很多媽媽就開始翻看資料，要把大巴的安全座位找出來。

大巴坐哪安全？

專家說駕駛員后兩排、右側(cè)門后兩排，巴士的中部相對較安全。

因為根據(jù)一些大數(shù)據(jù)顯示，發(fā)生碰撞事故時，危險幾率分別為：

車子右前方為38%

后方17%

左前方和右側(cè)中間為8%

左側(cè)中間為4%

駕駛席的危險率為13%

每個國家有的時候駕駛舵不同，但最危險的位置一定是“司機的助手位置”也就是副駕駛位置。

有專家解釋，最前排的座位具有被甩出車外的危險。

駕駛員有方向盤和各種儀表器作為遮蔽物相對保護著司機，但“助手席”前卻空無一物做保護。

這也是“助手席”死亡率比駕駛席高出3倍之多的理由之一。

乘坐大巴，這些救命細(xì)節(jié)要知道

系安全帶

嬌嬌媽之所以會說安全帶的事，有的媽媽會說這不小孩子都知道的事嘛，不用再說了吧都知道，但還真不一定人人知道……

央視新聞曾報道過這么一個事故， “京昆高速特大交通事故致36死，多數(shù)乘客熟睡，沒系安全帶” 。

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【嬌嬌媽】假期帶孩子出游，知道這幾點關(guān)鍵時刻能救命。我們都會教育孩子在私家車上系安全帶，但有時去旅行，尤其是幾家人帶孩子組團去玩的，一開心安全意識就會不自覺的淡化了。

尤其一坐這種大型車，似乎天然的就屏蔽了危險，有種“安全感”加身。

但真的有無數(shù)慘痛的案例告訴我們，

【嬌嬌媽】假期帶孩子出游，知道這幾點關(guān)鍵時刻能救命。大巴車上不系安全帶，你甚至有可能飛出車窗去……

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系安全帶正確的方法是：

在安全帶與胸廓之間留有一指寬的間隙，帶子的下部不應(yīng)箍著腹部，而應(yīng)箍住胯骨，這樣才是安全有效的。

上車不要呼呼大睡

你有沒有聽過這樣的話：很多游客上車睡覺，下車廁所，到景點拍照……

雖說是玩笑話，但上大巴就睡覺還真不在少數(shù) ，媽媽也要囑咐孩子少做，因為太太不安全了。

數(shù)據(jù)表明，發(fā)生交通事故時，當(dāng)時頭腦清醒的旅客要比昏睡的旅客傷亡要輕。

因為睡覺對于應(yīng)付緊急出現(xiàn)的情況十分不利。

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睡覺時我們是處在放松狀態(tài)的，而交通事故發(fā)生都是突如其來的，需要我們穩(wěn)定身體不被撞擊，迅速反應(yīng)并選擇逃生方式。

而昏昏大睡的情況下，很難有這樣的反應(yīng) 。

尤其有的人坐在大巴上，自己覺得很“安全” ，睡覺覺得系安全帶不舒服，所以經(jīng)常會不系安全帶“裸睡”這是最要不得的。

上車時就要留意逃生路徑和設(shè)備

我們帶孩子上了旅游大巴后，在找座位的同時，就要留意逃生路徑和設(shè)備在哪個位置。

萬一發(fā)生緊急情況，我們不要慌，要知道逃生窗、安全錘、滅火器的位置，第一時間采取措施減少意外發(fā)生。

嬌嬌媽安全Tips:

安全錘怎么用？

拿起安全錘，敲擊鋼化玻璃的四個角，不要敲擊中間部，因為中間部分最為結(jié)實，你是肯定敲不碎的，記住敲四個角。

旅途中帶孩子怎么過安檢靠譜

有的媽媽想在假期玩?zhèn)€大的，帶孩子去遠(yuǎn)一些的地方耍耍。

孩子長大些后，他們真的是在分分鐘都要證明自己是有用的，這是好事有責(zé)任感了。

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我的一個朋友面團媽媽，就跟我說過這么一件她帶娃旅行的事。

因為她有幾次單獨帶孩子去遠(yuǎn)地方旅行的經(jīng)歷，在途中感受也特別強。

孩子會幫她推箱子，拎行李。尤其是幫她過安檢。

出游不管選飛機還是火車都要過安檢。

有一次她單獨帶孩子出去玩，因為行李也是多了點……

面團媽剛使勁兒把一個大箱子拖上安檢機，正準(zhǔn)備發(fā)力拿第二件行李過檢時，面團特有安全意識說：

“媽媽我去幫你拿箱子，不然會被別人拿錯的…….”

說著一陣風(fēng)一樣，一下子躥到了安檢機出口，準(zhǔn)備幫面團媽拿行李，拖拽行李箱時那小身板幾乎快鉆進(jìn)過檢機了，面團媽頓時心里咯噔一下。

面團媽說她幾乎是喊出來的：“面團，輻射呀！你給我出來！”

想想那場面未免有點尷尬，但值得肯定的是，孩子真的“不畏懼危險”愿意幫人。

值得自責(zé)的是，她干嘛搞那么多行李……

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后來我也就此詢問專家朋友，安檢機有輻射嘛？“殺傷力”強嗎？

專家說，行李安檢機原理很簡單，就是利用X射線能穿透物質(zhì)的能力，主要通過X射線掃描并檢測行李包中的物品。

雖然是檢測行李物品的安檢機，但對人體也不會有傷害。

根據(jù)聯(lián)合國輻射效應(yīng)科學(xué)委員會報告的數(shù)據(jù)計算，安檢儀的輻射劑量遠(yuǎn)小于醫(yī)用X光胸透設(shè)備。

想必很多像面團媽媽這樣的媽媽會松了一口氣了。

但是盡管安檢儀輻射劑量很少，但也建議咱們盡量讓孩子遠(yuǎn)離出口；

或縮短在出口處的滯留時間，要等行李通過掛簾且完全通過后，再去取行李。

安檢門和手持式金屬探測器對人身體有害嗎？

安檢門和手持式金屬探測器這兩樣?xùn)|西配合著行李安檢機，經(jīng)常一同出現(xiàn) 。安檢門和手持式金屬探測器使用的是電磁波。

其頻率約為7.6千赫茲,主要通過電磁波來探測我們攜帶的金屬物品，

當(dāng)我們攜帶金屬物品通過安檢門時，安檢門就會發(fā)出報警信號，但對人無害。

而且我們?nèi)梭w挺強大的，對輻射損傷具有自修復(fù)功能，單次輻射的損傷在一定時間后就能夠修復(fù) ，看來媽媽們的擔(dān)心是多慮的。

雖說我們都吃了定心丸，安檢時的輻射可以忽略了。但過安檢時人比較多，場面比較亂，媽媽也要隨時看護好孩子。

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在過安檢時，跟那些特別愿意幫忙拿行李的孩子們也要說清楚，怎么樣拿行李是正確的，哪些動作是存在危險的。

幫助媽媽特別好，但也要學(xué)會保護好自己。

嬌嬌媽祝大小朋友們十一國慶出行都安安全全的～～

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-圖片來源-

部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

-作者-

嗨，我是嬌嬌媽，專注于服務(wù)數(shù)百萬媽媽的家庭教育平臺。我的文，偶爾理性冷靜、偶爾溫暖深情。但愿，我們相識后，你懂自己也懂孩子。嬌嬌媽（ID：jiaojiaoma8）。

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