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伊隆·馬斯克是一個(gè)技術(shù)狂人，沒(méi)有他不敢做的，只能有你不敢想的，他一邊搞科研，一邊把錢(qián)賺，一不小心就成了世界首富，他被人稱(chēng)為最接近神的地球人。
你們難以想象，就如此厲害之人，在2014年來(lái)中國(guó)和聯(lián)想楊元慶一起參加央視《對(duì)話(huà)》訪(fǎng)談時(shí)，居然被聯(lián)想楊元慶無(wú)情嘲諷過(guò) 。
采訪(fǎng)中主持人談到營(yíng)銷(xiāo) ，馬斯克說(shuō)“我覺(jué)得營(yíng)銷(xiāo)是很奇怪的概念，每次說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)，好像是要騙人去買(mǎi)不好的東西一樣”，楊元慶聽(tīng)完當(dāng)即嘲諷道“他有多少客戶(hù)？我有多少客戶(hù)？知道嗎？”馬斯克謙虛地說(shuō)“自己的客戶(hù)只有3萬(wàn)左右” 。楊元慶哈哈大笑，說(shuō)“我們每秒鐘賣(mài)出5臺(tái)設(shè)備，其中包括5500萬(wàn)臺(tái)PC、5000萬(wàn)臺(tái)手機(jī)和1000萬(wàn)臺(tái)平板電腦。你差的太遠(yuǎn)了！”如今七年的時(shí)光荏苒，不知道楊元慶有沒(méi)有為過(guò)去的言論而后悔過(guò) 。
馬斯克和他的商業(yè)帝國(guó)
馬斯克一共有9家公司，每一個(gè)都將改寫(xiě)人類(lèi)進(jìn)程。僅僅上市一家公司已是世界首富。其在航天、汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)、能源、高鐵五大行業(yè)作出了顛覆性創(chuàng)新。
下面介紹馬斯克知名度最高的幾家公司
Space X
Space X即美國(guó)太空探索技術(shù)公司，創(chuàng)立于2002年6月，是一家制造可重復(fù)使用的大型火箭公司，主要產(chǎn)品是獵鷹1~9號(hào)可重復(fù)使用的運(yùn)載火箭。
這世上只有3個(gè)國(guó)家掌握了火箭發(fā)射和回收技術(shù)：美國(guó)，俄羅斯，中國(guó) 。但還有一個(gè)人也掌握了這兩項(xiàng)技術(shù)，那就是埃隆·馬斯克，一個(gè)民營(yíng)公司干了很多國(guó)家沒(méi)干成的事。
Space X的重型獵鷹火箭自身的超強(qiáng)性能和絕佳的性?xún)r(jià)比打破了多項(xiàng)世界紀(jì)錄，成為目前人類(lèi)現(xiàn)役的火箭中運(yùn)載能力最強(qiáng)的一款。最關(guān)鍵的Space X具備火箭回收能力，這大大減少了火箭發(fā)射成本。
獵鷹火箭上載著一輛櫻桃紅特斯拉跑車(chē)踏足火星:埃隆·馬斯克傳，屏幕上寫(xiě)著不要驚慌，車(chē)?yán)锓胖弥粋€(gè)假人，車(chē)上還帶有一套微縮版本的阿西莫夫《基地》三部曲。放著David Bowie的音樂(lè)，奔向火星，這一切看起來(lái)是多么科幻，但馬斯克確確實(shí)實(shí)做到了把特斯拉送上太空。
特斯拉（tesla）
目前特斯拉汽車(chē)公司，是我們最為熟悉的，據(jù)稱(chēng)也是這九家公司當(dāng)中技術(shù)含量最低的。
特斯拉，是一家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及能源公司，產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)的全球市場(chǎng)占有率只有2.4%，目前特斯拉的銷(xiāo)售額在300億左右。
【鋼鐵俠原型伊隆·馬斯克智商150，坐擁千億資產(chǎn)，夢(mèng)想去太空】特斯拉其實(shí)不僅僅是一個(gè)造電動(dòng)汽車(chē)的公司，它的使命是加速世界向可持續(xù)能源邁進(jìn) 。電動(dòng)汽車(chē)只是特斯拉的一個(gè)產(chǎn)品，并不是目標(biāo)，它要成為全球唯一的綜合型可持續(xù)能源公司
特斯拉正在打造的是一個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)的巨大護(hù)城河，這個(gè)護(hù)城河隨著每一輛特斯拉汽車(chē)的加入和越來(lái)越大，當(dāng)達(dá)到一定的程度之時(shí) ，特斯拉想要獲得多少利潤(rùn)都是可能的。
星鏈計(jì)劃 ”是馬斯克太空探索公司的一個(gè)項(xiàng)目，簡(jiǎn)單描述這個(gè)項(xiàng)目就是：發(fā)射數(shù)以萬(wàn)計(jì)的小型通信衛(wèi)星，讓這些衛(wèi)星在離地面500千米左右的近地軌道上運(yùn)行。
“星鏈計(jì)劃”的愿景是待整個(gè)計(jì)劃完成后可在全球范圍內(nèi)為人們提供低成本的衛(wèi)星通信和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù) 。
星鏈的本質(zhì)是個(gè)全天候、全天時(shí)、全球覆蓋的高速衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座，為用戶(hù)提供上網(wǎng)和通信為主的數(shù)據(jù)服務(wù) 。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，可謂是占據(jù)很有前景的賽道。
結(jié)合看家本領(lǐng)低成本獵鷹火箭，可大大降低成本，軍用潛力可能會(huì)給帶來(lái)巨額利潤(rùn) 。
馬斯克收購(gòu)?fù)铺?br /> 最近關(guān)于馬斯克440億美元是收購(gòu)?fù)铺氐氖虑?，引發(fā)輿論廣泛。
4月25日，推特公司接受了埃隆·馬斯克的收購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，馬斯克將以每股54.2美元，總計(jì)約440億美元的價(jià)格收購(gòu)?fù)铺?。
馬斯克原先的出價(jià)是430億，在推特公司祭出了“毒丸”計(jì)劃，外界普遍不太看好的情況下，馬斯克只比原先增加了10億美元，就成功拿下推特。
馬斯克收購(gòu)?fù)铺氐脑虿孪?br /> 降低輿論風(fēng)險(xiǎn)
我們都知道馬斯克總喜歡在社交媒體上亂“點(diǎn)炮” 。推特是全世界最大的社交網(wǎng)絡(luò) ，也是最強(qiáng)大的輿論機(jī)器。掌握了推特馬斯克就有了“話(huà)語(yǔ)權(quán)”，不怕像特朗普一樣被封了，也可避免輿論“綁架事件” 。
利用輿論去顛覆世界
如果僅僅是為了避免輿論風(fēng)險(xiǎn) ，那么馬斯克的格局還是小了。我們都知道馬斯克是個(gè)“狂人”，他的狂不僅僅表現(xiàn)在科技方面，也表現(xiàn)在其它領(lǐng)域。
馬斯克是一個(gè)具有顛覆世界思想的人，當(dāng)他控制了推特之后，可能會(huì)讓其成為一個(gè)更激烈的斗爭(zhēng)平臺(tái)，不管是政治、經(jīng)濟(jì)、科技還是文化，他將在這里，引導(dǎo)“新世界”和“舊世界”的交鋒，當(dāng)然，是在不損害他本人利益的情況下。
馬斯克的野心有多大
有人說(shuō)馬斯克野心是想做美國(guó)總統(tǒng)，我想說(shuō)你們小看馬斯克了。
馬斯克有一個(gè)雄心，把商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)的火箭發(fā)射費(fèi)降低九成，未來(lái)把10萬(wàn)人送上火星，進(jìn)行星際移民，讓人類(lèi)成為跨越多行星生存的物種。
他宣稱(chēng)，2026年力爭(zhēng)讓人類(lèi)登上距離地球2.25億公里的火星，而屆時(shí)只要50萬(wàn)美元就可買(mǎi)一張往返火星的“機(jī)票” 。
所以馬斯克的終極目標(biāo)是去火星，自己在火星上退休，讓人類(lèi)殖民火星。
為什么要做獵鷹火箭，是為了解決研發(fā)降低太空運(yùn)輸成本，將人類(lèi)送去火星。
為什么要做特斯拉，是為了解決定居火星后的交通問(wèn)題。
為什么要做光伏發(fā)電，是為了解決去火星后的能源問(wèn)題。
為什么要做星鏈，是為了解決火星移民后的通訊問(wèn)題。
為什么要做隧道交通，是為了解決移民火星后的運(yùn)輸問(wèn)題。
結(jié)束語(yǔ)
馬斯克說(shuō)過(guò)：我要做的是有意義的事情，盡我的所能使得這個(gè)世界變得更加美好踏足火星:埃隆·馬斯克傳，這是我想做的事情。
我想改變世界，希望能夠盡我的努力建造一個(gè)新的事物，使人們享受生活。
馬斯克是一個(gè)注定爭(zhēng)議極大的人物，有人說(shuō)他像一個(gè)“傳銷(xiāo)者”，總是說(shuō)一些不著邊際的話(huà) ，是一個(gè)大騙子。有人吹捧馬斯克是“神人”，百年一遇的奇才。
你是怎么看待馬斯克的，下面留言區(qū)寫(xiě)下你的評(píng)論。
本文到此結(jié)束，希望對(duì)大家有所幫助。

鋼鐵俠原型伊隆·馬斯克智商150，坐擁千億資產(chǎn)，夢(mèng)想去太空

鋼鐵俠原型伊隆·馬斯克智商150，坐擁千億資產(chǎn)，夢(mèng)想去太空