黃河被稱(chēng)為母親河,是中華文明孕育以及起源地,黃河長(zhǎng)5464千米 , 起源于青藏高原 , 流經(jīng)9個(gè)省,經(jīng)山東墾利縣入渤海,因地質(zhì)緣由攜帶大量泥沙,流至下游區(qū)域沉積河床,水流滿(mǎn)而溢出決口 , 據(jù)史記載黃河決口泛濫約有1593次,今天來(lái)說(shuō)講黃河6次大改道;
第一次大改道:年齡戰(zhàn)國(guó)至西漢末年 。該時(shí)代黃河呈現(xiàn)第一次重大改道,河道開(kāi)始從方位最北到河道開(kāi)始南移這樣的一個(gè)進(jìn)程 。此時(shí)代主要是滱水、漳水等水東匯成河,并從今天津及以南入渤海,而《漢書(shū)·地輿志》記載河道走向?yàn)椋汗潘揆憧凇皴ш?yáng)西南—今館陶縣東北—臨清南—德州東南—東光東—孟村北—黃驊西南入海 。
第二次大改道:東漢至唐末 , 公元11年,黃河在魏郡元城(今河北大名東)以上決口,河水泛濫至河清郡以東數(shù)郡,聽(tīng)說(shuō)王莽由于河決東流使其祖墳不受要挾而主意不堵口,致水災(zāi)持續(xù)近60年,至公元69年王景領(lǐng)導(dǎo)治河 , 固定了一條從長(zhǎng)壽津自西漢大河古道別出,經(jīng)今黃河以及馬頰河之間至今利津入海 , 從而構(gòu)成黃河第二次大改道 。王景治水后,黃河相對(duì)于不亂了600多年 。
第三次大改道:唐末至北宋末,至11世紀(jì)初,在今山東商河、惠民、濱州市縣境內(nèi),黃河又“高民屋殆逾丈” 。北宋慶歷八年(1048年),黃河決堤改道,成為第三次大徙改道 , 構(gòu)成北流與東流并存的局面 。北流經(jīng)今滏陽(yáng)河與南運(yùn)河之間,下游合御河(今南運(yùn)河)、界河(今海河)至今天津入海;1060年 , 又分出一流經(jīng)西漢大河古道、篤馬河(今馬頰河)入海,稱(chēng)二股河 。
第四次大改道:南宋時(shí)代 。南宋建炎二年為阻撓金兵南下 , 人為決河,致使黃河“由泗入淮”,從此黃河離開(kāi)傳統(tǒng)的北流以及東流 , 進(jìn)入南流時(shí)代,在爾后的700多年中,黃河以東南流入淮為常 。但此時(shí)仍有數(shù)支分流 。1194年 , 黃河在武陽(yáng)決口,河入山東巨野、鄆城分兩支:北由北清河入利津入海,南由泗水入淮入海 。
第五次大改道:金元至明嘉靖時(shí)代 。元代至元二十三年(1286年)10月,黃河在原武、陽(yáng)武、中牟、延津、開(kāi)封、祥符、杞縣、陳留、通許、太康、鄢陵、扶溝等15處決口,主要構(gòu)成3股,其中一股由中牟境內(nèi)折而南流,經(jīng)尉氏、鄢陵、扶溝等第,由潁水入淮;一股開(kāi)封境內(nèi)折而南流,經(jīng)通許、太康等地,由渦入淮 。此次黃河決堤改道稱(chēng)之為第五次大徙 。到嘉靖二十五年(1546年)之后,黃河“南流故道始盡塞” , 經(jīng)潘季馴治理,河道基本固定下來(lái),即今天地圖上的廢黃河 。
第六次大改道:清咸豐時(shí)代,或者說(shuō)近代東流時(shí)代 。咸豐五年(1855年),黃河決銅瓦廂 , 分三支穿張秋運(yùn)河,經(jīng)小鹽河流入大清河,由利津入海 。黃河由此收?qǐng)隽?00多年的由淮入海歷史 , 開(kāi)始東流由渤海灣入海,也便是今天的黃河了 。
黃河一會(huì)向北 , 一會(huì)向東,一會(huì)向南,無(wú)論是自然還是人為的都造成為了黃河下游人民的生活苦難,解放后經(jīng)由治理 , 黃河已經(jīng)再也不是一頭發(fā)怒的猛獸,變得溫柔滋養(yǎng)著黃河流域的人們,也孕育出了像西安、鄭州、濟(jì)南等大城市 。從鄭州開(kāi)始,黃河下游構(gòu)成開(kāi)封、新鄉(xiāng)、濮陽(yáng)、泰安、聊城、德州、濟(jì)南、淄博、濱州、營(yíng)口等10個(gè)城市,可見(jiàn)由山東入渤海是無(wú)比有益的也是正確的 。
因?yàn)辄S河攜帶大量泥沙,長(zhǎng)此以往造成河床比地平面都高,構(gòu)成著名的地上河,在開(kāi)封地區(qū)尤為顯明 , 從圖片看高出7米之多;黃河每一年總攜沙量16億噸,每一年向渤海沉沙12億噸之多,渤海面積7萬(wàn)7284平方公里,平均水深18米 , 每一年可在渤海造陸幾十平方千米 。據(jù)相關(guān)專(zhuān)家推算,依照這個(gè)速度,黃河只需大約2000年左右就能夠把渤海填平,到時(shí)咱們又多了一個(gè)渤海平原 。
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