最近美國出入境也許將有變動!
外媒動靜,美國海關與邊疆維護局CBP遞交提案:請求所有乘坐美國航班的乘客需提供在美地址、兩個電話號碼以及電子郵件地址,任何不遵照或不能提供以上信息的乘客將被謝絕登機 。
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無非,除了了viewfromthewing.com放出動靜,目前尚無官方的正式通知,可以再等等看具體請求 。
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跟著疫情好轉,國際線整體恢復速度也逐步加快!
重慶-普吉:目前是飛每一周一三五七,5月加密到每一天一班
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韓國交通部也表態(tài)要重點支撐赴華、赴日航班復航 , 預計到9月,赴華航班數(shù)將恢復到疫情前的87%左右 。
首爾仁川機場飛上海(每一周2班→88班)、青島(每一周12.5班→137班)等航線一直在延續(xù)增班 。
釜山-北京、大邱-上海、務安-上海等處所機場國際線也將恢復
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另外,首爾仁川-紐約、釜山-北京大興的航線也將新開 , 首爾仁川-布拉格/蘇黎世/馬德里、釜山-高雄線也將復航 。
疫情前一些韓國轉機飛歐美的路線價格還可以 , 按韓國目前的復航規(guī)劃,這些路線應當也會漸漸回來了 。
現(xiàn)在最一波三折的就是中美航線!
美航原規(guī)劃10月開通兩條新的赴華航線:西雅圖-上海浦東、達拉斯沃斯堡-北京大興,已經從時刻表里刪除了掉了 。
美航稱之為“暫停”,還表示今年將對中國航班進行
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