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人工智能時代來臨 這家日本最大的汽車制造商如何應(yīng)對

北京時間6月10日 , 隨著人工智能時代的到來,在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域上所占的份額多少愈來愈重要,日本本田公司作為世界上最大的汽車制造商之一,也是最大的摩托車制造商,本田公司在技術(shù)領(lǐng)域上的投資也占了其總支出的很大一部分 。
在今年的CES消費電子展上人工智能時代來臨 , 本田推出了新型電動城市汽車NeuV 。車上配備了人工智能助手HANA(本田自動網(wǎng)絡(luò)助理),它可以讀取司機的情緒,并調(diào)整音樂、溫度和更多設(shè)置做出回應(yīng) 。除了NeuV,本田還制造了一款跑車—— EV概念車,它使用了AI和電子技術(shù) 。EV概念車的目標(biāo)是讓司機和汽車相互交流 。
隨著公司大數(shù)據(jù)成熟度的提高,有了汽車傳感器、客戶調(diào)查、智能手機和社交媒體等各種各樣的數(shù)據(jù)源,現(xiàn)在可用數(shù)據(jù)數(shù)量異常龐大 。本田的研發(fā)團隊使用數(shù)據(jù)分析工具對數(shù)據(jù)集進行梳理人工智能時代來臨,以獲得可以融入未來汽車設(shè)計的洞察力 。目前有100多名本田研發(fā)工程師接受過大數(shù)據(jù)分析的培訓(xùn) 。
多虧了本田汽車上的傳感器和來自客戶的反?。?該團隊能夠?qū)ζ淦嚨脑O(shè)計做出調(diào)整,本田的智庫IBM幫助本田的質(zhì)量保證部門理解這些信息 , 讓大量來自多個源頭的客戶反饋(主要是非結(jié)構(gòu)化的)變得更有意義 。
作為一家擁有2000億美元資產(chǎn)、2000萬客戶的全球汽車制造商、以及汽車和技術(shù)領(lǐng)域的革新者,本田目前正投資研發(fā),以大數(shù)據(jù)、AI和機器人技術(shù)為工具,為未來挑戰(zhàn)提供解決方案 。
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