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法國紅色的河流_法國有條著名的河流
法國紅色的河流，一直流淌到地中海。這條河就是法國的母親河。在我們的印象中，法國是一個浪漫的國家，但是你知道嗎？其實法國的母親河也是非常危危險的。這條河的名字叫做尼羅河。尼羅河是世界上最大的河流，也是世界上唯一一條沒有斷流的河流。但是在上個世紀(jì) ，尼羅河卻發(fā)生了一件讓人人難以置信的事情。那就是尼羅河的源頭突然消失了。這究竟是怎么回事呢？我們一起來看一下。

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一：法國紅色的河流有哪些盧瓦爾河谷主要的次產(chǎn)區(qū)有南特（Nantais）、安茹（Anjou）、都蘭（Touraine）及索米爾（Saumer），其葡萄酒歷史十分悠遠(yuǎn) 。據(jù)相關(guān)資料顯示，盧瓦爾河谷的葡萄酒歷史之劇在中世紀(jì)伊始之際（公元5世紀(jì)）就拉開了帷幕，約在公元582年，第一次有了都蘭產(chǎn)區(qū)葡萄園的記錄。這里不少次產(chǎn)區(qū)的葡萄酒從中世紀(jì)開始就名聲大振，王室和宗教人士則在其中扮演了不可或缺的角色。安茹伯爵亨利二世就是其中一位不得不提及的王室成員。他在1154 年成為了英格蘭國王，在他的庇佑下，安茹葡萄酒冠冕堂皇地進(jìn)入了宮廷，深得各王室成員的厚愛，這為盧瓦爾河谷聲譽(yù)的造就奠定了堅實的基礎(chǔ) 。中世紀(jì)至15世紀(jì)，貴族葡萄酒專賣權(quán)被剝奪，中產(chǎn)階級葡萄園得到了大力地發(fā)展。18世紀(jì)和19世紀(jì)，是盧瓦爾河谷葡萄酒產(chǎn)業(yè)舉步維艱的時期，產(chǎn)區(qū)先后遭受了法國大革命和根瘤蚜蟲病的打擊。到了20世紀(jì)，在法國建立AOC制度之后的第二年，即1936年，盧瓦爾河谷地區(qū)也建立了AOC制度，這從法律上保證了該區(qū)葡萄酒的質(zhì)量。
到了20世紀(jì)，為了從法律上保證葡萄酒質(zhì)量，從1935年起法國建立法定源產(chǎn)地命名制度(AOC) 。盧瓦河地區(qū)法定源產(chǎn)地命名制度(AOC)的建立是在1936年。盧瓦爾河谷（Loire Valley）享有“法國花園”的美譽(yù) ，是法國西北部尤為重要的葡萄酒產(chǎn)區(qū)之一。法國最長的河流——盧瓦爾河從這里流淌而過，產(chǎn)區(qū)內(nèi)城堡和葡萄莊園依河而建，隨處可見。
盧瓦爾河的葡萄酒歷史一般被認(rèn)為起始于公元5世紀(jì)，也就是中世紀(jì)的開端。當(dāng)?shù)仄咸褕@的發(fā)展，主要得益于王室和宗教人士。
二：法國紅色的河流是什么樓主你好，我去過埃菲爾，旁邊沒有你說的湖，只有一條著名的河流，名叫塞納河。塞納河流經(jīng)埃菲爾鐵塔，在塞納河上坐游船可以看到埃菲爾，在埃菲爾塔下也可以望見塞納河。埃菲爾鐵塔的另一邊是一片大草地，兩邊有林蔭道，很多當(dāng)?shù)氐那閭H都在那里野餐。
這里給樓主科普一下塞納河的歷史。來自百度百科。
塞納河（英文：Seine River；法語：La seine）是法國北部大河，全長780公里（485英里），包括支流在內(nèi)的流域總面積為78,700平方公里（30,400平方里）；它是歐洲有歷史意義的大河之一，其排水網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸量占法國內(nèi)河航運(yùn)量的大部分。自中世紀(jì)初期以來，首先它就一直是巴黎之河；巴黎是在該河一些主要渡口上建立起來的，河流與城市的相互依存關(guān)系是緊密而不可分離的。
塞納河的兩岸，都種植著繁茂的梧桐樹，從船上看過去，蓊蓊郁郁。樹林的后面，就是莊嚴(yán)的建筑群。河北岸的大小皇宮，河南岸的大學(xué)區(qū)，河西面的埃菲爾鐵塔，還有位于河?xùn)|段城島上的巴黎圣母院，等等，都以富有鮮明個性的建筑形態(tài)，展現(xiàn)出了它們所共有的華美風(fēng)格。在游船的一個轉(zhuǎn)彎處，好似半島的地形上，還矗立著一座舉著火炬的自由女神像，造型與美國紐約的那座一模一樣，雖然紐約的那座是法國民眾送給美國民眾的禮物，可是巴黎的這座卻明顯地比紐約的那座矮小許多。河的某處有水閘，水閘都是巨大的鐵門，至今開合仍用手工操作。然而在距離如此古老的設(shè)備不遠(yuǎn)處的河面上，就停泊著用豪華游艇改建成的船型餐廳。餐廳的設(shè)備很現(xiàn)代化，播放著新潮音樂，穿著紅白兩色制服的侍者正在艙內(nèi)忙碌著。擦得锃亮的玻璃窗使窗內(nèi)窗外的人互相看得清晰，艙內(nèi)的食客可以一邊用餐一邊觀賞河中與對岸的景象，游船上的人也可以一邊觀賞河景一邊觀看用餐的人們。
塞納河上架著的橋，據(jù)說共有36座，每座橋的造型都有特點，而其中最壯觀最金碧輝煌的是亞歷山大三世橋了。這座橋以其獨(dú)一無二的鋼結(jié)構(gòu)橋拱，將香榭麗舍大街和榮軍院廣場連接起來。建此橋為慶祝俄國與法國的結(jié)盟，當(dāng)時是1900年前后，俄法兩國在百年前還是世仇，拿破侖曾揮師攻打俄國，使莫斯科烈火屠城。100年后兩國一笑泯恩仇，而且意味深長地將橋通向拿破侖墓。大橋兩端四只橋頭柱上鍍金的雕像，由長著翅膀的小愛神托著，它的華麗造型和色彩在巴黎特別顯眼。
希望樓主滿意。
埃菲爾鐵塔旁邊的湖是塞納河。塞納河是法國北部大河，全長776.6公里，包括支流在內(nèi)的流域總面積為78,700平方公里；它是歐洲有歷史意義的大河之一，其排水網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸量占法國內(nèi)河航運(yùn)量的大部分。自中世紀(jì)初期以來，巴黎就是在該河一些主要渡口上建立起來的，河流與城市的相互依存關(guān)系是緊密而不可分離的。塞納河發(fā)源于朗格勒高原，全長776公里，流經(jīng)的巴黎盆地是法國最富饒的農(nóng)業(yè)區(qū) 。巴黎就是在塞納河城島及其兩岸逐步發(fā)展起來的。塞納河對巴黎的形成、發(fā)展、水運(yùn)、工業(yè)、生活，乃至景色都起著特殊的作用。擴(kuò)展資料：
蜿蜒曲折的塞納河是巴黎的母親河，它把巴黎分為左岸和右岸，巴黎最著名的遺跡幾乎都坐落在塞納河的兩岸。乘塞納河的游船欣賞兩岸，可以看到諸多名勝，如盧浮宮、大宮和小宮、奧賽博物館、巴黎圣母院、艾菲爾鐵塔等。塞納河上架著的橋，據(jù)說共有36座，每座橋的造型都有特點，而其中最壯觀最金碧輝煌的是亞歷山大三世橋了。這座橋以其獨(dú)一無二的鋼結(jié)構(gòu)橋拱，將香榭麗舍大街和榮軍院廣場連接起來。建此橋為慶祝俄國與法國的結(jié)盟而建。塞納河上的西岱島，是法蘭西民族的發(fā)祥地。公元前300年時，島上居住著一個民族，名叫巴黎西族。巴黎市由此得名。島上最著名的宗教建筑是“巴黎圣母院” ，于1245年建成。它被認(rèn)為是第一個哥特式建筑，教堂可容納9000人，一直是宗教活動中心。巴黎市府位于塞納河右岸，它與塞納河上方的巴士底獄廣場和河下方不遠(yuǎn)的協(xié)和廣場并稱為法國革命和自由的象征。參考資料
三：法國著名的河流河流對普通人而言，或許僅僅是日常景觀，但對一個國家來說，卻往往是重要的財富。
從古至今，河流為人類提供了可以果腹的食物，為工業(yè)發(fā)展提供了動力和冷卻水，為貨運(yùn)與客運(yùn)提供了便捷的渠道。久負(fù)盛名的萊茵河就是這些偉大河流中的一條。
萊茵河發(fā)源于瑞士境內(nèi)的阿爾卑斯山北麓，流經(jīng)列支敦士登、奧地利、法國和德國，在荷蘭的鹿特丹附近注入北大西洋，是歐洲第三大河。雖然它在體量上無法和亞馬孫河、剛果河、密西西比河這些“巨頭”相提并論，但其流域卻幾乎覆蓋了歐洲人口最稠密、經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū) 。
作為歐洲貿(mào)易體系的大動脈，萊茵河是荷蘭、德國、法國和瑞士工業(yè)產(chǎn)品運(yùn)往全世界的主要渠道。在很長時間里，夾在美國、英國、德國市場中間的荷蘭都是國際貿(mào)易的最大受益者。
自17世紀(jì)以來，得益于得天獨(dú)厚的地理位置，荷蘭開啟了飛速發(fā)展模式。到了19世紀(jì) ，鹿特丹港口周圍的河流入?？谝呀?jīng)越來越擁擠，荷蘭便斥巨資不斷進(jìn)行疏通和拓寬，如今萊茵河各個支流的入海口已經(jīng)合并，河道寬達(dá)675米。即便到了今天，西北歐人消費(fèi)的工業(yè)產(chǎn)品也有很大一部分是通過鹿特丹沿著萊茵河運(yùn)來的。
高度外向型經(jīng)濟(jì)讓荷蘭經(jīng)濟(jì)狀況一度成為世界經(jīng)濟(jì)的晴雨表，當(dāng)全球經(jīng)濟(jì)起飛時，荷蘭如同搭上了“順風(fēng)車”，但當(dāng)經(jīng)濟(jì)寒冬來臨時也更易受創(chuàng) 。
如果說萊茵河對其他國家而言像是“東風(fēng)”，對德意志民族來說則更像是靈魂。蜿蜒1232公里的萊茵河，有865公里在德國境內(nèi)，流域面積占德國國土面積的40% 。19世紀(jì)，隨著德國工業(yè)革命的加速，萊茵河和魯爾河交匯地區(qū)——大名鼎鼎的魯爾工業(yè)區(qū)迅速崛起。魯爾區(qū)靠煤炭開采起家，1871年時德國煤炭產(chǎn)量躍居世界第二位，僅次于英國。隨著煤炭綜合利用能力的提升，鋼鐵、化工、機(jī)械制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，魯爾區(qū)也逐漸形成了結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分工細(xì)致的工業(yè)綜合體，德國這個工業(yè)革命中的后發(fā)者逐漸趕上，成為歐洲大陸的領(lǐng)頭羊。在這里，恩斯特·西門子發(fā)明了發(fā)電機(jī) ，卡爾·本茨造出了世界上第一輛汽車，魯?shù)婪颉さ胰麪柊l(fā)明了柴油發(fā)動機(jī) 。
20世紀(jì)70年代以來，隨著傳統(tǒng)重工業(yè)的衰退，魯爾區(qū)與美國“鐵銹帶”等老工業(yè)區(qū)一樣面臨著結(jié)構(gòu)性危機(jī) ，工業(yè)凋敝的速度如掉在河里的鐵礦石一般迅速見底。好在，經(jīng)過多年的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，魯爾區(qū)重新煥發(fā)活力，時至今日依然是世界最重要的工業(yè)區(qū)之一。如今的魯爾區(qū)天朗氣清、風(fēng)景如畫，與想象中的鋼鐵叢林完全不同，被譽(yù)為“花園工業(yè)區(qū)” 。
被西歐國家尊為“母親河”的萊茵河也曾被自家的“熊孩子”們狠狠地傷害過。
19世紀(jì)前后，由于沿河城市工業(yè)興起、人口劇增，河水很快被燃料、化肥、污水等污染了。20世紀(jì)60年代，沿河國家開始限制工廠排放和化學(xué)品運(yùn)輸，但架不住工業(yè)發(fā)展的速度太快，污染問題持續(xù)惡化。資料顯示，20世紀(jì)70年代末，河流中漂浮的污染物約為3000萬噸，再加上外來物種入侵、水體過度氧化，河流生態(tài)岌岌可危。當(dāng)時的法國媒體甚至痛斥，萊茵河已經(jīng)成了“下水道” 。
1986年，瑞士巴塞爾的一家化工廠火災(zāi)導(dǎo)致的化學(xué)品泄漏給萊茵河的生態(tài)系統(tǒng)帶來滅頂之災(zāi)——河水的汞含量超過正常水平數(shù)倍，成千上萬的死魚被沖到岸上，沿岸城市的飲用水供應(yīng)被迫中斷……這次危機(jī)后，公眾對治理萊茵河的態(tài)度大為改觀。最終，各國政府同意了在時人看來極為大膽的清理計劃，大筆資金被用于投資建造污水處理廠，沿岸的工業(yè)活動也受到嚴(yán)格管理。到了21世紀(jì)，河水中的污染物含量已大幅下降，有60多種魚類生活在萊茵河，這條曾被環(huán)境專家宣布“死亡”的河流重獲新生。
話說回來，如果你以為今天的萊茵河還是那條到處行駛著響著汽笛、冒著黑煙、載滿商品的貨船的“水上高速公路”，那就大錯特錯了。在歐洲人心目中，萊茵河的形象與“工業(yè)風(fēng)”基本不沾邊，即便是周邊環(huán)境最糟糕的那幾年也是如此。相比而言， “文藝范”才是它的底色。
在歷史上，萊茵河畔的城市一直是西歐的詩人、作家、藝術(shù)家和音樂家鐘愛的地方。聯(lián)邦德國的前首都、位于萊茵河畔的波恩是貝多芬的故鄉(xiāng)，據(jù)說他小時候很喜歡在萊茵河畔的收費(fèi)站附近閑逛。即使日后在維也納功成名就，貝多芬在給朋友的信中還是經(jīng)常提及萊茵河，期待回到“我永遠(yuǎn)真愛的萊茵河國度”，還說“如果我能再次見到我們的父親河——萊茵河，我將視之為我一生中最幸福的經(jīng)歷” 。即使在晚年的病床上，“純正的萊茵河葡萄酒”也讓大音樂家心心念念。除貝多芬外，瓦格納、舒曼等作曲家也從萊茵河汲取靈感。在浪漫主義盛行的19世紀(jì) ，永恒而富有戲劇性的萊茵河成為浪漫主義作品完美的主體。它出現(xiàn)在作家的文字間、音樂家的旋律里、畫家的畫布上 ?；蛟S，正是因為這些名家們的作品，萊茵河才能青春永駐吧。（本文
四：法國河流名稱1、塞納河 La Seine
塞納河是法國最具有規(guī)律性的大河，也是最天然適航的河流。
2、盧瓦爾河 La Loire
盧瓦爾河被稱為“法國的花園”和“法國的搖籃”，以其高質(zhì)量的建筑遺產(chǎn)著稱。河流流域聚集了大量的的城堡建筑。
3、羅納河 Le Rh?ne
羅納河，也稱作隆河。是歐洲主要河流之一，法國五大河流之首。
【?法國紅色的河流_法國有條著名的河流】The End