大家好,今天小編來為大家解答以下的問題,關(guān)于華為DriveONE純電增程平臺高效能這個很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
一段時間來,燃油價格一路走高,許多燃油車主對油耗開始變得更加敏感 。根據(jù)各大平臺的車主眾測油耗數(shù)據(jù)表明:30萬元以上且排量在2.0T以上的中大型SUV油耗多在百千米10L到12L乃至更高 。而問界M5和M7的車主論壇和用戶社區(qū)曬出的諸多圖片表明 , 問界系列在“燃油優(yōu)先模式”(即不用電僅燒油)的情況下,百千米油耗只有5L-7L , 照比同級別的中大型燃油SUV油耗要少上一半 。

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AITO問界系列為什么會有如此優(yōu)越的油耗表現(xiàn)?這要得益于華為DriveONE純電增程平臺的高能效優(yōu)勢 。問界M5搭載的華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺 , 是由一臺1.5T四缸增程器和三電系統(tǒng)共同組成,可以帶來穩(wěn)定強(qiáng)悍的性能輸出 。自研深度開發(fā)的1.5T四缸增程器3.0具有目前行業(yè)領(lǐng)先的15:1壓縮比,實(shí)現(xiàn)業(yè)界少有的41%的熱效力,油電轉(zhuǎn)化率更是能達(dá)到3.13kWh/L[xb21cn3]。以問界M7舒適版為例 , 其CLTC 綜合續(xù)航里程達(dá)到1220 km,其中40度電池的CLTC 續(xù)航里程可達(dá)230km,僅燃油部分就能夠?qū)崿F(xiàn)CLTC續(xù)航990km 。
這樣的能力意味著如果作為油車使用,消耗一樣的500升汽油,問界M5和M7能比同級別的燃油SUV多跑大約3800千米,相當(dāng)于從北京到上海之間多跑3個來回,其經(jīng)濟(jì)和環(huán)保性可謂碾壓式的優(yōu)勢 。
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