關(guān)于“每天充”和“用完充”的討論，其實(shí)非常多，而給出的答案也是五花八門，小行家認(rèn)為，二者既然都是傷電池的 ， 我們就來對(duì)照 ， 看看哪種損傷方式，對(duì)于電池更大，答案也就一目了然了 。
“每天充”帶來的傷害是：潛伏的充放電次數(shù)可能會(huì)有影響，如果頻繁充電，會(huì)影響充放電次數(shù) ， 尤其是鉛酸電池的充放電次數(shù)其實(shí)不多 ， 但實(shí)際上，從科學(xué)來講，充放電次數(shù)是0~100%的充放電過程，才是一次，因此，如果“每天充”但又不是每天都用光電量 ， 傷害其實(shí)不大 。
【“每天充”和“用完充”，哪個(gè)更傷電池？對(duì)照后有答案了】

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“用完充”帶來的傷害是：會(huì)致使電池過放、虧電，許多車主有一種習(xí)慣，就是電動(dòng)車一輛要充滿 ， 一定要用完，但卻不知 ， 如果每次都是“都用光”，必須要及時(shí)補(bǔ)充電量 ， 才能讓電池正負(fù)極之間的化學(xué)能得到恢復(fù)，不及時(shí)充電，虧電狀態(tài)的電池會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶，影響電池的壽命 。
因此，通過對(duì)照傷害 ， 可以明顯感受到，“用完充”會(huì)更傷電池 ， 而這一點(diǎn)，來自“科普中國”的辟謠也證實(shí)了小行家的觀點(diǎn)，雖然辟謠提到的是手機(jī)，但手機(jī)和電動(dòng)車都是利用電池充放電，原理是相同的，在科普中國的分享中表示：如今的智能機(jī)多采?

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