畢業(yè)進鐵路局一線工人，實習期工資參考三千五，轉正普遍薪資八千、九千，也有過萬的，特色是辛勤，春節(jié)加班、平時上夜班，這是常態(tài)，然而春節(jié)有三倍工資，年底有獎金，付出有收成 。今天給大家舉薦5所有鐵路背景的分數(shù)沒有那么高的本科院校，考上就幾近等于端上鐵飯碗，特別在三四線城市，薪資水平在當?shù)亟^對是中等偏上 。
第一所、華東交通大學 ， 不在上海啊 ， 在江西南昌 ， 他的前身是上海鐵道學院西遷而來的 ， 每一到畢業(yè)季中鐵中車鐵路局都要大量需求，一個學校入職世界500強企業(yè)的就有900多人 。
第二所、大連交通大學，東北地區(qū)的同窗可以關注，本省考生的分數(shù)在560分左右 ， 吉林省能接受中外合作高收費，他還在二本招生，460分左右就有機會錄取 ， 不少省分高考分數(shù)都沒有那么高 。
第三所、蘭州交通大學 ， 這也是以前的北京鐵道學院、唐山鐵道學院西遷而來的，當年是為青藏鐵路項目做出了重大貢獻，專業(yè)舉薦交通運輸、車輛工程、電氣工程，本科畢業(yè)大家可以理解成幾近100%簽約鐵路系統(tǒng)；未來單位一般都是生源地的鐵路局就業(yè) 。
第四所、石家莊鐵道大學 。學校前身是鐵道軍工程學院 ， 現(xiàn)在也是鐵路局以及教育部共建高校 。
第五所、重慶交通大學，這是西南地區(qū)值得舉薦的交通運輸類大學，全校畢業(yè)生半數(shù)均可以進到國企 。
個人給大家的建議是，盡管畢業(yè)好找工作，但也要去籌備考一個鉆研生 ， 比如說可以斟酌北京交通大學、西南交通大學這是211雙一流高校，成就尤其優(yōu)異那就斟酌西安交通大學、上海交通大學 ， 由于現(xiàn)在鐵路局內(nèi)部總體員工學歷晉升的也比較快，本科生是比較常見的，鉆研生在基層單位也不新鮮了 ， 如果咱們一沒人脈、二沒背景，想要提升管理崗，大學期間晉升學歷是關鍵，不想吃未來工作的苦，就得現(xiàn)在吃學習的苦 。如果大家還想要了解更多高考信息，可以點擊主頁專欄查看 ， 點個關注，咱們下節(jié)課見 。
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