【電動車鋰電池隨用隨充、鉛酸相反】“隨用隨充”是指騎一次充電一次，而很多車主不太了解，究竟是如何充電比較好 ， 有的車主是鉛酸電池，也常常“隨用隨充”，而有的是鋰電池電動車，卻不敢“隨用隨充”，小行家作為行內(nèi)人，告知迷茫的車主，正確的做法應(yīng)當是：鋰電池的電動車盡可能隨用隨充，而鉛酸電池的電動車，盡可能保持在電量還有20%到30%左右，在進行充電 。
這樣充電的理由：“隨用隨充”不是絕對的壞的充電方式，它是“有利有弊”，它的“利”是可以在放完電以后，快速地補充電量，這樣就可以避免電池的硫化、結(jié)晶的速度，而鋰電池比較怕的就是“結(jié)晶”，而它的“弊”是會浪費循環(huán)充電次數(shù)，但鋰電池的循環(huán)充電次數(shù)可以在1000次乃至更多，完全不用擔心 ， 因此，可以放心的“隨用隨充”，但鉛酸電池循環(huán)次數(shù)比較少 ， 綜合來看，它更好的方式 ， 是不要“隨用隨充”，電池會用的更久 。

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