動(dòng)車(chē)和高鐵有什么區(qū)別速度一樣快嘛(高鐵和動(dòng)車(chē)的不同)
在說(shuō)這個(gè)問(wèn)題之前，大家要明白幾個(gè)個(gè)概念:1.高鐵指的是在高速鐵路上行駛的高速列車(chē)，列車(chē)和高速鐵路組成的系統(tǒng) ， 才叫高鐵 。2.動(dòng)車(chē)指的是“動(dòng)力車(chē)輛” ， 也就是說(shuō)，車(chē)廂本身有動(dòng)力的列車(chē)叫動(dòng)車(chē)，動(dòng)車(chē)單指車(chē)廂，但整列動(dòng)車(chē)組不是每節(jié)車(chē)廂都有動(dòng)力 。我們看到的磁懸浮列車(chē)、甚至單軌列車(chē)，都可以稱(chēng)之為動(dòng)車(chē) 。3.動(dòng)拖比 ， 整列高速運(yùn)行的列車(chē)，有動(dòng)力車(chē)廂和沒(méi)有動(dòng)力車(chē)廂之比 。
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▲復(fù)興號(hào)高鐵▲
好了，這以上幾個(gè)概念明白后 ， 什么是高鐵，什么是動(dòng)車(chē)，立馬清晰 。
1.高鐵的動(dòng)拖比是1:1 。也就是說(shuō)，高鐵所有的車(chē)廂，自身都帶有動(dòng)力，每節(jié)車(chē)廂都有動(dòng)力，高鐵的行駛速度才能達(dá)到300㎞/小時(shí)以上 。整列車(chē)廂都具有動(dòng)力的高速列車(chē)組，加上專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的鐵路專(zhuān)線(xiàn)，組成的一個(gè)系統(tǒng)，才叫高鐵 。即使整列車(chē)廂都具有動(dòng)力 ， 在客貨混合鐵路線(xiàn)上行駛，也不叫高鐵 ， 高鐵必須在專(zhuān)用鐵路線(xiàn)上運(yùn)行 。
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▲和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組▲
2.自身具有動(dòng)力的列車(chē)車(chē)廂加上不具有動(dòng)力的車(chē)廂聯(lián)合組成的快速列車(chē)組，叫動(dòng)車(chē) 。動(dòng)車(chē)的動(dòng)拖比一般在1:5～1:6之間 。動(dòng)車(chē)專(zhuān)指車(chē)廂，不包括鐵軌系統(tǒng) 。動(dòng)車(chē)可以在客貨混合線(xiàn)路上運(yùn)行，高鐵則不可以 。動(dòng)車(chē)行駛速度，在200㎞/小時(shí)左右 。
3.動(dòng)車(chē)與高鐵的內(nèi)部設(shè)施不同，高鐵內(nèi)部設(shè)施豐富，專(zhuān)門(mén)設(shè)置有高檔的商務(wù)座椅，與其它等級(jí)座位的相比，商務(wù)座座椅空間更加寬敞 ， 舒服度會(huì)更好 。動(dòng)車(chē)內(nèi)部設(shè)施簡(jiǎn)單，通常只劃分一等座和二等座兩個(gè)等級(jí) 。
4.普通大眾可以從列車(chē)的字頭上區(qū)別 。以D開(kāi)頭的列車(chē)是動(dòng)車(chē)，以G字打頭的是高鐵 。
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▲西成高鐵▲
5.高鐵和動(dòng)車(chē)使用的車(chē)廂類(lèi)型不同 。高鐵使用車(chē)型，是CRH2C、CRH3、CRH380系列高速列車(chē)組 。動(dòng)車(chē)使用的車(chē)型，是CRH1、CRH2、CRH5系列動(dòng)車(chē)組 。
【高鐵和動(dòng)車(chē)的不同 ?動(dòng)車(chē)和高鐵有什么區(qū)別速度一樣快嘛】我覺(jué)得其實(shí)都一樣是燒電的跨省市有軌電車(chē)，只是功率型號(hào)配置叫法不一樣而已 。就和在問(wèn)蘋(píng)果和華為有什么區(qū)別一樣，都叫手機(jī) ， 只是配置型號(hào)不一樣而已
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