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【高手過招 | 壓縮機(jī)持續(xù)回液，該如何處理？】觀看
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持續(xù)回液作為制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)運(yùn)行過程中比較嚴(yán)重的的病癥之一，是由制冷劑以液體的形式回流到壓縮機(jī)中與潤滑油混合導(dǎo)致的。
當(dāng)潤滑油被稀釋到足夠低的程度，軸承不能充分潤滑而導(dǎo)致磨損加劇，進(jìn)而會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)電流升高、噪聲及振動(dòng)變大的現(xiàn)象制冷系統(tǒng)中節(jié)流閥圖片，最終壓縮機(jī)損壞。
壓縮機(jī)出現(xiàn)持續(xù)回液的狀況時(shí) ，壓縮機(jī)的身體就會(huì)亮起紅燈，此時(shí)“望、測、查、醫(yī)”的診療方式就派上了用場。
診法步驟一：望—觀察機(jī)體，審視癥狀
判斷壓縮機(jī)是否患上了持續(xù)回液病癥，要先從外部觀察壓縮機(jī)是否出現(xiàn)了壓縮機(jī)殼體大面積凝露甚至結(jié)霜制冷系統(tǒng)中節(jié)流閥圖片，或者壓縮機(jī)油視鏡泡沫大量積壓的情況。如果出現(xiàn)這兩種癥狀，壓縮機(jī)則可能患上了持續(xù)回液，需進(jìn)行進(jìn)一步檢查。
殼體結(jié)露
殼體上結(jié)露下結(jié)霜殼體結(jié)霜
壓縮機(jī)油視鏡泡沫大量積壓
診法步驟二：測—勘察機(jī)體，確認(rèn)病癥
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)了上述癥狀則需立刻進(jìn)行測查，確認(rèn)持續(xù)回液病癥：
一測壓縮機(jī)吸氣過熱度：
測量點(diǎn)置于距離吸氣閥152mm 處。低溫應(yīng)用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)吸氣過熱度最小值為11K；中高溫應(yīng)用系統(tǒng)中的壓縮機(jī)吸氣過熱度最小值為3～6K 。
二測壓縮機(jī)油槽與吸氣管的溫差：
測量油槽溫度方法：理論上建議在壓縮機(jī)底部中心處（非邊緣位置）布置一根熱電偶，并且保溫，但實(shí)際操作中底部中心的測量往往會(huì)有困難，測量位置可用回氣口對(duì)面殼體底部替代。推薦壓縮機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的溫差最小值為27℃ 。
如果測得兩值同時(shí)過低，那么判定壓縮機(jī)患上持續(xù)回液病癥的概率在90%以上。
若想確診，可再測量排氣溫度，如果排氣溫度過低（排氣過熱度* 低于25K通常認(rèn)為排氣溫度低），則壓縮機(jī)可以確診患上了持續(xù)回液。
注釋：
*吸氣過熱度＝吸氣溫度－吸氣壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度
*排氣過熱度＝排氣溫度－排氣壓力對(duì)應(yīng)飽和溫度
診法步驟三：查—排查關(guān)鍵點(diǎn)，確認(rèn)病源
對(duì)癥才可下藥，首先要查清導(dǎo)致制冷系統(tǒng)中的壓縮機(jī)持續(xù)回液的病因，主要有以下幾點(diǎn)（常見病因已用

高手過招 | 壓縮機(jī)持續(xù)回液，該如何處理？

高手過招 | 壓縮機(jī)持續(xù)回液，該如何處理？